Unsere ORC-Lösung ist für alle Arten von Schiffen (z. B. Binnen- und Versorgungsschiffe, Fähren sowie  Küsten-Frachter und Seeschiffe) mit Motorengrößen von 500 kW bis 3 MW  geeignet. Durch die Nutzung von Abwärme kann unsere ORC-Lösung auf zwei Varianten Treibstoffeinsparungen erzielen: durch die Erzeugung von Strom oder durch die Unterstützung des Schiffantriebs mittels mechanischer Energie.

Wirtschaftlich

Durch die Effizienzsteigerung unserer ORC-Lösung werden der Kraftstoffbedarf und damit die Kosten reduziert. Gleichzeitig hilft unsere ORC-Lösung gesetzliche Anforderungen zum Umweltmanagement zu erfüllen (z.B. zu CO2-, NOx- und PM-Emissionen), wodurch weitere Einsparungen erzielt werden können.

Keine Beeinflussung des Schiffsbetriebs

Unsere ORC-Lösung beeinflusst den Motor sowie den allgemeinen Schiffsbetrieb nicht. Darüber hinaus läuft die ORC-Lösung dynamisch & teillastfähig, das heißt, er passt sich selbstständig an die aktuelle Fahrsituation an und kann auch auf schnelle Lastwechsel reagieren.

Sichere und geprüfte Technologie

Durch den Einsatz von bewährten und robusten Standard-Industriekomponenten sichern wir die hohe Verfügbarkeit unserer ORC-Lösung. So können wir bereits erfolgreich über 275.000 Betriebsstunden mit unseren installierten Anlagen nachweisen. Die Sicherheit unseres Produkts wurde auch extern bestätigt: Unsere Lösung ist TÜV-zertifiziert und CE-konform.

Wartungsarm

Unsere ORC-Lösung ist wartungsarm und autark, das heißt, er lässt sich ohne ständige Betreuung fahren. Es ist daher auch nicht notwendig, spezielles Know-how beim Betriebspersonal der Schiffe aufzubauen.

 

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Wärmequellen: Alle Arten von Verbrennungsmotoren
Leistungsbereich Motoren: 500 kW – 3 MW
Art der Abwärme: Abgas & Motorkühlwasser
Leistung: Bis zu 100 kWel netto
Zurückspeisung Energie: mechanisch & elektrisch
Amortisation: < 3 Jahren möglich (abhängig von Betriebsstunden)